Обзор лучших обогревателей салона на 2022 год

Лучшие встраиваемые подогревы сидений

Сохранить заводской интерьер в салоне автомобиля, обеспечить желаемый уровень комфорта поможет встроенный подогрев сидений. Для установки нагревательных элементов нужно расшить чехлы, установить вкладыши на поролон и вернуть креслам изначальный вид. Монтаж потребует времени, специальных навыков, но обеспечит безупречный интерьер в салоне машины.

Dometic MagicComfort MSH 601

Продукция дочерней компании глобального холдинга Electrolux предлагает набор из двух вкладышей, который можно использовать для установки в легковом или грузовом автомобиле. Оборудование подключается к бортовой сети 12В через фишки контактных элементов. Жгут с предустановленным реле поставляется в собранном виде, что упрощает монтаж. В комплектации подогрева сидений универсальный выключатель, который можно установить под кресло или на приборную панель. С помощью этого устройства можно выбрать оптимальный режим обогрева.

Нагревательный элемент изготовлен из углеволокна, устойчивого к деформациям и механическим нагрузкам. Кабель надежно защищен оболочкой на основе тефлона. Встроенный контроль перегрева обеспечит максимальный уровень безопасности.

Достоинства:

• Подсветка у выключателя;
• Встроенный датчик температуры;
• Режим быстрого нагрева;
• Небольшая толщина;
• Материалы для фиксации в комплекте.

Недостатки:

Не обнаружены.

Набор рассчитан на установку на одно кресло: один элемент монтируется на сидушку, другой на спинку. Подходит для использования со съемными чехлами. По отзывам пользователей, обеспечивает уровень комфорта, сравнимый с автомобилями класса «люкс».

Waeco MagicComfort MSH 300

Комплект из четырех вкладышей предназначен для установки на водительское место, кресло пассажира. Особенностью модели является возможность подрезки под размер. Нагреватель изготовлен из углеволокна, устойчив к статическим и динамическим нагрузкам. Небольшая толщина матов позволяет выполнить установку аккуратно, без видимых изменений в интерьере салона автомобиля.

В комплектации проводка и реле, два выключателя для управления нагревом каждого устройства, материалы для фиксации вкладышей. Обогрев трехступенчатый в диапазоне от 10 до 70 Вт, это позволяет выбрать оптимальный режим с учетом температуры и времени, которое водитель может потратить на нагрев салона. Подключается к бортовой энергосистеме с помощью фишек, питание – 12В.

Достоинства:

• Прочная защитная оплетка кабеля;
• Небольшая толщина;
• Четыре температурных датчика;
• Большая полезная площадь;
• Равномерный нагрев.

Недостатки:

Завышенная цена.

Классификация ИК-обогревателей по типу крепления: плюсы и минусы

Потолочный обогреватель

Плюсы

• занимает мало пространства;
• довольно быстро нагревается помещение;
• подходит для «забитых» мебелью комнат.

Минусы

• нужно несколько потолочных обогревателей для нормального обогрева большой по площади комнаты;
• если высота потолка менее 2.5 метров, то нельзя монтировать и в дальнейшем использовать;
• под таким нагревателем человеку может стать нехорошо;
• нет встроенного термостата;
• несколько сложно монтировать.

Потолочные обогреватели хорошо экономят место

Настенный обогреватель

Плюсы

• хороший прогрев помещений;
• широкая вариативность приборов;
• простота установки и эксплуатации;
• доступная цена.

Минусы

• не подходит для сильно заставленных мебелью комнат;
• близко к полу не вешают;
• индикация часто довольно яркая – не всем это по душе.

Установка обогревателя на стену – довольно популярный ход

Обогреватели на высокой подставке

Плюсы

• сами быстро нагреваются;
• мало весят;
• стоит недорого;
• стильно выглядят;
• не требует монтажа.

Минусы

• долго нагревает помещение;
• тепловентиляторы и некоторые конвекторы стоят подешевле.

Высокая подставка позволит расположить обогреватель в нужном месте

Обогреватели на ножках или колесиках

Плюсы

• компактные;
• их легко перемещать;
• сами быстро нагреваются;
• высокая надёжность;
• адекватная цена;
• нет необходимости монтировать.

Минусы

такие же, как и у обогревателей на высокой подставке.

Такого рода обогреватели легко переносить с места на место

Как выбрать инфракрасный обогреватель

1. Нужно учитывать место размещения. Не всегда получается разместить инфракрасный обогреватель на полу, хотя так удобнее его перемещать. В таком случае нужно задумываться о том, где его можно еще монтировать – на стене или на потолке.
2. Стоит учитывать площадь помещения при расчете нужной тепловой мощности от обогревателя. Для этого делается следующее: площадь умножается на 0.1 кВт = тепловая мощность. Есть и другой способ расчета: 10 квадратных метров = 1 кВт, значит, на 20 кв. м. нужно 2 кВт, а на 25 кв. м. нужно 2.5 кВт.

3. При выборе ИК-обогревателя нужно задуматься о теплоизоляции помещения и о разнице температур. Если нужен обогрев помещения без основного отопления (дача, гараж), тогда нужно брать мощный вариант. Модель еще мощнее нужно брать при обогреве открытой беседки.

4. Инфракрасный обогреватель должен быть безопасным. Если все правильно сделано, то ничто не способно обжечь или прочим образом навредить человеку. Чтобы ИК-обогреватель считался безопасным, он должен иметь следующие вещи: защитную решетку, термодатчики в роли защиты от перегрева, а также датчик опрокидывания, который при падении обогревателя его автоматически выключает.
5. Смотрите на наличие дополнительных функций:

• термостат, который способен изменять температуру нагрева с учетом того, какая температура в помещении;
• терморегулятор – автоматическое устройство для регулирования температурного режима;
• пульт ДУ – для удаленного управления и настройки обогревателя.

Дополнительные функции сильно расширяют возможности инфракрасного обогревателя

Учтите и тип нагревательного элемента:

• карбоновая пластина – разогревает до 120ºС за счет использования угольной нити внутри стеклянной трубки. Такая пластина для обогрева использует длинные волны;
• алюминиевая пластина – разогревает до 100ºС помещения с высокими потолками. Такая пластина также использует длинные волны для обогрева;
• микатермический тип – сложный тип нагревательного элемента, в который входитмногослойная пластина или же мелкая металлическая сетка. Конструкция позволяет обогревать помещения до температуры выше 90 ºС. Считается самым безопасным из всех типов ИК-обогревателя.
• галогенная лампа – самый редко используемый вариант, который для обогрева использует короткие волны.

Тип нагревательного элемента важен при выборе наилучшего обогревателя

Автономные обогреватели для салона машины (14 000 — 36 000 ₽)

Такой обогреватель способен подогреть салон автомобиля, независимо от двигателя. Автономность является несомненным плюсом, поскольку помогает завести авто даже в лютый мороз.

Место и название товара	Рейтинг	Средняя цена
	4.7/5	17 990 ₽
	4.7/5	14 500 ₽
	4.3/5	35 759 ₽
	4.0/5	35 759 ₽

1 место

Aero Comfort(Аиро Комфорт)

4.7 7 оценок 1 отзыв ~17 990 ₽

Характеристики

• тип автотехники: грузовые автомобили, легковые автомобили, автобусы, автодома, §23792590, §23792594
• тип: отопитель салона
• вид обогревателя: автономный
• вид обогрева: воздушный
• вид топлива: дизель
• напряжение питания: 24 В
• управление: электронное
• особенности: обогрев салона
• теплопроизводительность 4500 Вт
• потребляемая мощность 30 Вт

Смотреть все характеристики и цены

 

Отзывы о товаре

4.7

рейтинг на основе 7 оценок

1 отзыв

0 отзывов

0 отзывов

0 отзывов

0 отзывов

Мах
23 декабря 2021, Краснодар

Отличный товар

Опыт использования

менее месяца

Достоинства

Ценник!!! Купил с промокодом за 14000! Работает по мощности очень тихо, есть функция климат-контроля. Пульт отличный!

Недостатки

Пока не выявлено

Комментарий

На минимальных оборотах работает тише 2кВт Планара, корпус крепкий, на вид всё очень качественно, очень хорошая комплектность, всё что необходимо для монтажа есть. Установил в 814 Мерс с обычной кабиной. В сильные морозы 2 кВт Планара не хватало.

2 место

Terbo JH

4.7 3 оценки 1 отзыв ~14 500 ₽

Характеристики

• тип автотехники: грузовые автомобили, спецтехника, автодома
• вид обогревателя: автономный
• вид обогрева: воздушный
• вид топлива: дизель
• напряжение питания: 12 В
• управление: пульт ДУ
• особенности: обогрев салона
• теплопроизводительность 5000 Вт
• потребляемая мощность 13 Вт

Смотреть все характеристики и цены

 

3 место

Eberspacher Hydronic D5WS

4.3 3 оценки 1 отзыв ~35 759 ₽

Характеристики

• тип автотехники: грузовые автомобили
• тип: подогреватель двигателя
• вид обогревателя: автономный
• вид обогрева: жидкостный
• вид топлива: дизель
• напряжение питания: 24 В
• особенности: обогрев салона
• теплопроизводительность 5000 Вт
• потребляемая мощность 37 Вт

Смотреть все характеристики и цены

 

4 место

KingMoon 5 кВт (12 в)

4.0 4 оценки 4 отзыва ~35 759 ₽

Характеристики

• тип автотехники: грузовые автомобили, легковые автомобили, спецтехника, автобусы
• тип: Воздушный отопитель
• вид обогревателя: автономный
• вид обогрева: воздушный
• вид топлива: дизель
• напряжение питания: 12 В
• управление: пульт ДУ
• особенности: обогрев салона, топливный насос
• теплопроизводительность 5000 Вт

Смотреть все характеристики и цены

 

Отзывы о товаре

4.0

рейтинг на основе 4 оценки

1 отзыв

2 отзыва

1 отзыв

0 отзывов

0 отзывов

Светлана М.
03 декабря 2021, Саратов

Отличный товар

Опыт использования

несколько месяцев

Достоинства

Греет быстро. Всё работает отлично.

Недостатки

Пока их нет.

Комментарий

Спасибо. Мужу нравиться. отапливает столярку.

Показать ещё 3 отзыва

Лучшие модели

Среди наиболее качественных моделей, точнее тех, которые показываю хоть какой-то результат стоит выделить несколько.

Koto 12V-901

Это китайский производитель, которого хвалят автовладельцы. Модель Koto 12V-90 (или EFB 220_ — обогреватель с керамическим нагревательным элементом стоимостью около 650 рублей. Помимо приятного внешнего вида, данный девайс обладает возможностью не только горизонтального, но и вертикального обдува. При этом в устройстве присутствует биметаллическая защита, которая препятствует нагреву свыше 80 градусов. Однако некоторые отмечают, что она срабатывает далеко не всегда, поэтому лучше не покидать машину надолго, если в ней включена эта «дуйка».

ТЕ1-0182

Это еще одна китайская модель, которую чаще всего приобретают автовладельцы. Стоит прибор порядка 1 000 рублей и выдает мощность не более 150 Вт. Однако, благодаря этому и потребляет он меньше энергии. Из плюсов стоит выделить универсальное крепление и довольно длинный провод (2 метра).

Autolux НВА-18

Этот тайваньский керамический автофен обойдется в 4 000 рублей. Однако за эти деньги производитель предлагает устройство мощностью до 300 Вт. Но, не стоит радоваться раньше времени. Потребляет этот агрегат 26 А. Это означает, что просто к прикуривателю его будет не подключить. Придется «шаманить» с клеммами АКБ. Однако, как утверждают некоторые, такие мучения того стоят, так как прибор действительно справляется с поставленной задачей.

Из преимуществ стоит выделить то, что печь не сушит воздух и может крутиться по горизонтали на 360 градусов (благодаря шарниру). Однако, весит этот прибор аж 1,5 кг, поэтому его будет проблематично установить на приборной панели. Если поставить его ближе к заднему стеклу, то возникает вопрос, как управлять девайсом, ведь кнопка выключения находится на его корпусе. Поэтому использовать его стоит только на время стоянки и прогрева авто.

SITITEK Termolux 150

Данный обогреватель стоит выделить сразу по нескольким причинам. Во-первых, он оснащен ударопрочным корпусом и не так шумит, как другие керамические аналоги. Во-вторых, он оборудован встроенным аккумулятором, поэтому его вовсе не обязательно подключать к прикуривателю или АКБ. Более того, аппарат оснащен USB выходом, поэтому от нее даже можно подзарядить телефон.

Полезно! Если аккумулятор девайса сел, то в комплекте идет провод для подключения к прикуривателю.

Кроме этого, на питающем шнуре располагается 15-амперный предохранитель. Помимо этого, девайс оснащен часами и таймером. Поэтому можно программировать, когда именно он будет включаться и отключаться. При всем этом керамический агрегат не сушит воздух. Стоит такой аппарат порядка 2 000 рублей.

Есть и минусы. Например, весит этот прибор 3 кг, а заряжается он до 18 часов от прикуривателя и не менее 6 часов от бытовой электросети. При максимальном обогреве температура воздуха, исходящего от девайса может доходить до 37 градусов, однако этого будет недостаточно для обогрева салона, если за окном стоят морозы ниже -20 градусов.

Как выбрать радиатор печки

Поменять отопитель салона одинаково сложно на «Ладе» и «Мерседесе»

По этой причине необходимо при выборе обратить внимание на репутацию производителя, наличие сертификатов, отсутствие дефектов. Эксперты рекомендуют учитывать качество материала и прочность пластин, особенности конструкции, соответствие геометрии оригиналу и расположение бачков

Это поможет купить радиатор печки, который прослужит 5-10 лет, не доставит проблем во время монтажа.

Материал

В каталогах отопители из меди и алюминия. Медный радиатор печки отличается хорошей устойчивостью к коррозии, ремонтопригодностью. Медленно нагревается, но и долго остывает, поддерживая комфортную температуру в салоне при выключенном двигателе. Медь сложный в обработке материал и производители стараются делать каналы с небольшим сечением, а радиаторы отличаются небольшим количеством пластин. Это приводит к быстрому забиванию каналов, снижению эффективности при работе на холостых оборотах.

Алюминиевые сплавы обладают меньшей теплоемкостью, по этой причине отопитель быстро нагревается и остывает. Каналы имеют большой диаметр, оборудование хорошо работает на холостых оборотах двигателя. Недостаток алюминиевых моделей – низкая ремонтопригодность.

Количество и прочность пластин

Чем больше пластин, тем лучше теплоотдача: площадь контакта с внешней средой увеличивается и повышается эффективность работы. Увеличение числа пластин приводит к снижению толщины. При использовании хрупких алюминиевых сплавов это может привести к повреждениям оборудования. Пластичный алюминий лучше, но сильно тонкие пластины можно замять пальцами при монтаже. Если соты загибаются – от приобретения оборудования лучше воздержаться.

Конструкция

Конструкция радиаторов влияет на КПД отопителя салона. Модели с круглыми трубками имеют низкую цену, но отличаются низким КПД, повысить который можно с помощью завихрителя. Если этот узел не предусмотрен конструкцией, то в машине будет холодно во время сильных морозов. Отопители с плоскими трубками более эффективны.

Выпускаются двухрядные и трехрядные модели радиаторов. Двухрядная конструкция более компактная, но менее эффективная. Трехрядные отопители дорогие, имеют увеличенные размеры, но это компенсируется высоким КПД.

Геометрия и положение бачков

Размеры отопителя должны соответствовать оригиналу. В противоположном случае возникнут проблемы при монтаже, понадобится доработка, которая повысит цену установки. При выборе модели нужно учитывать и положение бачков. В стандартной комплектации теплообменник имеет два бачка: впускной и выпускной. Продвинутые модели имеют возвратный бычок, который направляет жидкость во второй ряд трубок.

Патрубки бачков двухрядных моделей установлены с одной стороны теплообменника. У трехрядных радиаторов впускные и выпускные бачки находятся с разных сторон, что влияет на габариты и сложность подключения.

Лучшие лампы H11

ALCA 544200 – керамический ТЭН мощностью 150 Вт, немецкое качество

Автомобильный обогреватель салона 12 вольт, который с легкостью устранит обледенение на стекле и создаст комфортную обстановку в машине. Прибор, работающий от прикуривателя, имеет длинный шнур – 1,4 м, поэтому подходит для установки и в области заднего стекла.

ALCA – бренд родом из Германии, где качество и инновационные технологии стоят на первом месте. Мощности этого дополнительного отопителя в 150 Вт хватит, чтобы быстро разогреть стекла. Чтобы устройство не перегревалось, в нижней его части предусмотрена особая площадка.

Также за безопасность эксплуатации ответственен предохранитель 15А. Обогреватель успешно справляется со своей работой, при этом не сушит воздух, не сжигает его, поэтому водитель чувствует себя комфортно.

Нагревательный элемент ALCA 544200 выполнен из керамики, что гарантирует качество, надежность и долговечность (не будет окисляться). В сравнении с обычным ТЭНом, он нагревается в 3 – 4 раза быстрее, и практически сразу после включения начинает подавать воздух.

Работает в двух режимах: обогрев, вентиляция. Если убрать откидную ручку, представляет собой сухой фен. Подходит для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, у которых бортовая сеть имеет напряжение 12В. Размеры прибора – 15 х 14 х 6 см, вес – 290 г.

• подходит для площади в 5 м 2 ;
• выносливый спиральный ТЭН из керамики;
• есть предохранитель;
• работает как тепловентилятор или фен (режим охлаждения).

собирается в Китае, что может отпугнуть.

Популярные производители обогревателей в машину

Автономные обогреватели (печки) для автомобилей производят многие компании. Но далеко не все бренды могут похвастаться надёжностью. Самые лучшие марки приведены ниже:

1. Webasto. Немецкая компания широко известна качеством своей продукции. Она присутствует на рынке уже более века и традиционно удивляет потребителей инновационными технологиями.
2. Eberspacher. Небольшая семейная марка из Германии за более, чем 150 лет существования, сумела вырасти в серьёзный бренд с представительствами в разных странах.
3. Belief. Известная компания, производящая разные виды оборудования. Для него характерны надёжность и инновационный подход к разработке линеек.
4. Планар. Российская марка, заводы которой расположены в Самаре, выпускает доступную и качественную продукцию, адаптированную под российские реалии.

Зачем нужны предпусковые подогреватели?

Из самого названия в принципе все ясно. Но мы все же уточним. 

Снижение износа двигателя. В момент пуска мотора, когда все масло находится в поддоне, а насосу еще предстоит его прокачать, износ деталей на порядок выше, чем при работе ДВС с рабочей температурой. Чтобы было понятнее: 1 пуск при -15° С с точки с точки зрения износа эквивалентен 100 км пробега. Предпусковой подогреватель заранее прогревает охлаждающую жидкость, запустить мотор становится проще, а износ минимален. 

Быстрый прогрев салона. Хотя мы говорим об устройствах только для двигателя (есть еще отдельно для салона), имейте в виду следующий момент. Чем теплее охлаждающая жидкость, тем быстрее ДВС прогреет ее до рабочей температуры. А, соответственно, тем быстрее из отопителя пойдет горячий воздух. Можно сказать, уже сразу после пуска воздух будет как минимум теплым — можно включать вентилятор, чтобы потихоньку протопить салон. 

Электрические подогреватели

Подходят тем, у кого машина стоит в электрифицированном гараже или рядом с частным домом словом, там, где есть доступ электричества. Такие модели очень просты, их установка элементарна, и это их главное преимущество. В скандинавских странах общественные розетки можно встретить на большинстве парковок, у нас же пока эта культура не развита. 

Автономные подогреватели

Как нетрудно догадаться, они работают без использования электричества, автономно. По сути это те же двигатели внутреннего сгорания, только небольшого объема. Они подключаются к топливной магистрали (используют топливо из основного бака) и системе охлаждения. По команде с пульта или другого устройства происходит запуск такого мотора. При работе он прогревает охлаждающую жидкость, при этом принудительно заставляя ее циркулировать по контуру. На прогрев до рабочей температуры может уйти около часа, но уже через 10-15 мин жидкость скорее всего будет прогрета до 30-40° С, а этого вполне достаточно для уверенного пуска. 

AG Centrum

Вряд ли это кого-то удивит, но данная компания также из Польши. На рынке присутствует порядка 20 лет. Занимается производством газобаллонного оборудования, а также изготовлением готовых к установке комплектов.

В основе ассортимента ГБО 2 и 4 поколения. Причём в каталогах присутствуют интереснейшие комплекты и разработки, предназначенные для дизельных автомобилей.

И ещё раз к вопросу о том, какое газовое оборудование сейчас лучше: польское или итальянское. Скажем так. Италия предлагает ГБО более высокого уровня. Это премиальные комплекты. А Польша в основном поставляет недорогие, но при этом надёжные и качественные наборы.

Все представленные производители официально работают в России. Поэтому приобрести их комплекты, либо заказать индивидуальный набор узлов для переоборудования автомобиля не составит труда.

Вопрос только в том, на каком именно бренде вы остановитесь и кто будет заниматься установкой ГБО.

Что думаете о ГБО? Насколько выгодно его ставить в 2022 году? Оборудованием какой фирмы пользуетесь? Оправдались ли вложения в установку ГБО?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопрос и рассказывайте о проекте своим друзьям!

Лучшие предпусковые подогреватели дизельного двигателя

Дождаться тепла в салоне дизельного автомобиля водителю и пассажирам удается только через 30-60 минут после запуска. Поэтому предпусковой подогрев позволит решить эту проблему, облегчив при этом и запуск замерзшего агрегата. Но решиться на дорогостоящую покупку и сложный монтаж могут далеко не все владельцы дизельных машин. Специалисты выбрали несколько эффективных устройств для грузовиков.

Теплостар Diesel engine-heater 14ТС-10-12-С

ТЕПЛОСТАР 14ТС-10, 20ТС, 15ТСГ — это новые модели мощностью 12-20 кВТ, предназначенные для автобусов и грузовых автомобилей, которые работают на дизтопливе либо на сжатом природном газе. Он устанавливается даже на Камаз

Теплостар Diesel engine-heater 14ТС-10-12-С

Такие подогреватели обеспечивают прогрев двигателя автотранспортного средства и салона в холодное время года. Главные плюсы автомобилей (дизель), на которые установленный подогреватель «ТЕПЛОСТАР»:

• гарантированный запуск мотора ТС при низкой температуре (до -45°C);
• при не работающем двигателе есть возможность обогрева салона.

АПЖ-30Д (дизель, 24В)

Альтернативой импортным предпусковым подогревателям является российская разработка АПЖ-30Д. Она предназначена для установки на грузовики с бортовой сетью 24 В. Отопитель внедряется в жидкостную систему охлаждения дизельного двигателя, теплопроизводительность прибора колеблется в диапазоне 7…30 кВт. Устройство не только обеспечивает разогрев двигателя, оно дополнительно догревает охлаждающую жидкость, ускоряя выход на рабочий режим и обогрев салона. Расход дизтоплива составляет 0,75-3,7 л/ч. Эксперты отдали модели второе место в нашем рейтинге, по достоинству оценив автоматический режим работы.

Отечественные пользователи лестно отзываются о военной разработке, ее надежности и простоте. К минусам стоит отнести серьезный расход солярки и большие габариты.

EBERSPACHER Hydronic D5W S (дизель) 24В

Отличным вариантом для подогрева системы охлаждения грузового авто будет установка прибора EBERSPACHER Hydronic D5W S. Эта дизельная версия создана для транспортных средств с напряжением в бортовой сети 24 В. Эксперты отмечают качественное изготовление устройства и экономичный расход топлива. За час подогреватель потребляет от 0,27 до 0,62 л солярки. Производитель укомплектовал свое изделие таймером, который позволяет запускать прибор, настраивать интенсивность и продолжительность работы. Рекомендуется устанавливать на автомобили с объемом двигателя более 1,9 л.

Подогреватель становится победителем нашего рейтинга, т. к. у российских автомобилистов к нему нет претензий. Он неприхотлив к качеству дизтоплива и прост в эксплуатации.

Лучшие предпусковые подогреватели для легковых автомобилей

Предпусковые подогреватели для легковых авто представлены в большом ассортименте, рассмотрим самые востребованные модели 2020 года.

Defa Warm Up WarmUp 1350 Futura

DEFA WarmUp 1350 wFutura — максимальная система предпускового подогрева двигателя, салона и зарядки аккумуляторной батареи автомобиля. Управление системой производится через мини-таймер Futura.

Defa Warm Up WarmUp 1350 Futura

В комплект входит:

• электрический салонный отопитель мощностью 1,3 кВт;
• зарядное устройство аккумулятора MultiCharger 1203 12 В, 3 А;
• салонный мини-таймер Futura;
• комплект проводов питания;
• комплект соединительных кабелей.

Большое преимущество в том, что устройство состоит из блоков-модулей и бронированных соединительных кабелей. По выбору они могут устанавливаться либо отдельными блоками, либо целым комплексом.

Северс 103.3741

Северс – бюджетный энергозависимый подогреватель, работает от стандартной электросети. В комплектации терморегулятор, защищающий от перегрева двигателя. Нагрев до 60°С осуществляется за 1-1,5 часа. При температуре 85°С система прекращает работу. Если температура охлаждающей жидкости падает до 50°С, то подогреватель вновь начинает свою работу. Примечательно, что подогреватель имеет защиту от влаги и от поражения электрическим током.

Северс 103.3741

Минусом Северса является лишь то, что ему нужна розетка, поэтому использовать такое устройство можно лишь только при наличии электросети.

Webasto Thermo Top Comfort+

Модель появилась в 2017 году, и уже стала популярной среди автолюбителей. Она гарантирует мгновенное снабжение теплом, распространяя его не только на двигатель, но и на салон. Webasto Thermo Top Comfort+ позволяет контролировать уровень тепла, поступающего в салон, не перегревает радиатор печки, хорошо прогревает салон. Дизельный предпусковой подогреватель оснащен универсальным глушителем забора воздуха для горения, имеет расширенную выхлопную систему. Машина отапливается за 10-15 минут, не отбирает время, гарантирует комфортное, безопасное передвижение и работу охладительной системы. Как только двигатель обретает до 60 градусов воздуха, тепло автоматически поставляется в салон. Функция отключается, когда температура достигает 86 градусов.

Достоинства

• Быстро работает;
• Совместная система отопления;
• Высокое качество;
• Отсутствие потребности в электричестве.

Недостатки

• Высокая цена;
• Расход топлива.

Разновидности и критерии выбора

Разновидностей автомобильных обогревателей на рынке встречается огромное множество. Инженерная мысль в решении этой задачи шла различными путями, и на сегодняшний день существует несколько решений, каждое их которых имеет свои достоинства и недостатки.

Как правило, при выборе обогревателя следует обращать внимание на следующие критерии:

• безопасность;
• мощность;
• материал корпуса;
• материал нагревательного элемента.

Выбирая мощность обогревателя, следует учитывать габариты автомобильного салона. Например, если в небольшой салон установить жидкостной обогреватель, это может привести к перегреву автомобильной электросистемы и риску возникновения пожара.

В то же время, обогреватель воздушного типа, установленный в просторном салоне внедорожника, попросту не справится с обогревом пространства и будет практически бесполезен.

Для создания корпуса устройства производители используют самые разные материалы – от пластика до металла. Наилучшим образом зарекомендовали себя на сегодняшний день корпусы из керамики. Они имеют ряд неоспоримых достоинств:

• керамика не подвержена коррозии независимо от возникновения конденсата и длительного пребывания во влажном воздухе;
• в разогретом состоянии керамическое покрытие не сушит воздух и не поглощает из атмосферы кислород;
• устойчивость к перегреву снижает риск возгорания в салоне.

Большую роль в качестве обогревателя играет установленный нагревательный элемент. Здесь производители также предлагают очень широкую палитру выбора:

• керамический инфракрасный элемент – наиболее эффективный и безопасный, но не отличающийся широким спектром воздействия;
• элемент на основе ТЭНов (трубчатых электрических нагревателей) – безопасный, не пожирает кислород, способен обогреть сразу большую область;
• нагревательный элемент в виде электроспирали из вольфрама или нихрома, через которую пускают поток воздуха – пока ещё встречаются на рынке, но из-за риска возгорания, шумности и относительно короткого периода действия постепенно вытесняются из продажного ассортимента.

Очень популярны среди автолюбителей так называемые автономные модели обогревателей: они не влияют на уровень заряда автомобильного аккумулятора, не перегружают мотор, имеют достаточный срок эксплуатации и способны быстро обогреть салон, включая стёкла.

Рейтинг 2022 года

Теперь непосредственно сам рейтинг, составленный по производителям лучшего ГБО актуального 4 поколения и не только. Объективно сложно сказать, какое конкретное газовое оборудование окажется лучше для авто той или иной марки, модели, года выпуска и пр

Этот вопрос нужно рассматривать индивидуально, принимать во внимание используемый мотор, пожелания владельца, его финансовые возможности

Учитывая индивидуальность комплекта ГБО, рейтинг будет составлен именно по производителям, то есть по фирмам, которые сейчас занимаются поставками лучших систем, демонстрирующих хорошие показатели работоспособности, эффективности и надёжности

В итоге владелец сам решит, какое ГБО ему лучше выбрать и поставить на автомобиль, приняв во внимание все сильные стороны разных брендов, предлагаемые возможности и доступный ассортимент